Thị trường ô tô chứng kiến sự chuyển dịch mạnh mẽ sang xe điện từ cuối những năm 2010, với nhiều thương hiệu cam kết bán xe thuần điện vào năm 2030 và đầu tư nguồn lực khổng lồ. Tuy nhiên, xe hybrid, vốn được xem là giải pháp chuyển tiếp, lại đang dần chiếm ưu thế.
Các hãng xe Mỹ, đặc biệt là General Motors (GM), đã có định hướng rõ ràng: tập trung hoàn toàn vào xe thuần điện. Quan điểm của GM từ lâu là xe hybrid làm tăng chi phí và độ phức tạp, không phải là tương lai lâu dài. CEO Mary Barra của GM từng nhận định xe hybrid chỉ là "giải pháp chuyển tiếp" và khách hàng không mấy mặn mà.
Chevrolet Corvette E-Ray - mẫu xe hiếm hoi của GM dùng động cơ hybrid. Ảnh: Cars & Bids
Tuy nhiên, thực tế thị trường Mỹ sau 7 năm cho thấy điều ngược lại. Xe hybrid đang chứng tỏ là một giải pháp dài hạn, mang lại thành quả lớn cho các hãng kiên trì với động cơ xăng kết hợp điện, trong khi GM đang bỏ lỡ cơ hội.
Toyota là một trong những hãng hưởng lợi nhiều nhất, chiếm gần một nửa thị phần xe hybrid tại Mỹ trong quý I. Phân khúc này đang mở rộng nhanh chóng, với thị phần xe hybrid tăng từ 16% lên 19% chỉ trong vài tháng, dự báo có thể đạt 34% vào năm 2031. Các mẫu SUV cỡ nhỏ hybrid như Toyota RAV4 và Honda CR-V đang rất ăn khách.
Ngay cả Nissan cũng đang đẩy nhanh tiến độ ra mắt dòng Rogue hybrid, cho thấy xu hướng rõ rệt: "Mọi hãng xe đều đang tung ra một phiên bản hybrid ở phân khúc đó", theo Srini Rajagopalan, Phó Chủ tịch giải pháp OEM tại J.D. Power. "Đây không còn dừng lại ở một trào lưu nhất thời".
Tại Mỹ, thị phần xe điện lại giảm do các chính sách ưu đãi thuế thay đổi. Ngược lại, xu hướng tại châu Âu cho thấy xe điện vẫn tăng trưởng mạnh. Tuy nhiên, để cạnh tranh tại Mỹ, GM buộc phải xem xét bổ sung các dòng xe hybrid.
Hiện tại, GM chỉ có hai mẫu xe hybrid hiệu suất cao là Corvette E-Ray và ZR1X tại Mỹ, với giá khá cao. Các dòng sedan và SUV hybrid từng được bán trước đây giờ chỉ còn duy trì ở thị trường Trung Quốc. Thời điểm GM đưa các mẫu xe hybrid phổ thông trở lại Bắc Mỹ vẫn còn là ẩn số, có thể phải chờ đến gần cuối thập kỷ này.
