Nhằm thúc đẩy sự phát triển của xe điện, Việt Nam đang triển khai các chính sách ưu đãi thuế và phí tương tự nhiều quốc gia trong khu vực. Xe điện chạy pin (BEV) đang nhận được sự hỗ trợ mạnh mẽ nhất, vượt trội so với các dòng xe hybrid (HEV/PHEV) và xe động cơ đốt trong (ICE).
BEV chiếm ưu thế trên thị trường
Nghị định 202, ban hành ngày 8/6, quy định xe BEV được miễn 100% lệ phí trước bạ (LPTB) đến hết năm 2030, có hiệu lực từ 1/3/2027. Ngoài ưu đãi LPTB, xe BEV còn được áp dụng thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) ở mức thấp kỷ lục.
Theo biểu thuế hiện hành, xe con chạy điện chỉ phải chịu mức thuế TTĐB 3% đến năm 2030. Trong khi đó, các dòng xe HEV/PHEV và ICE có mức thuế TTĐB cao gấp nhiều lần, từ 8% đến 50%.
Việc giảm thuế TTĐB giúp các nhà sản xuất có cơ sở để đưa ra mức giá cạnh tranh cho xe BEV. Bên cạnh đó, ưu đãi LPTB, dù không trực tiếp giảm giá xe, nhưng giúp người tiêu dùng tiết kiệm hàng chục đến hàng trăm triệu đồng chi phí lăn bánh. Ví dụ, chủ sở hữu VinFast Limo Green tại Hà Nội, TP.HCM có thể tiết kiệm gần 90 triệu đồng nhờ miễn LPTB.
So với xe xăng cùng phân khúc như Toyota Veloz, mẫu MPV VinFast Limo Green có mức chênh lệch chi phí lăn bánh chỉ còn khoảng 23 triệu đồng sau khi áp dụng ưu đãi LPTB.
Xe bán tải chạy điện cũng nhận được ưu đãi thuế TTĐB và LPTB hấp dẫn hơn xe xăng. Tuy nhiên, dòng xe này hiện chưa có sản phẩm nào được bán ra thị trường.
Động lực tăng trưởng mạnh mẽ
Trong hai năm gần đây, xe BEV đã đóng góp đáng kể vào sự tăng trưởng của toàn ngành ô tô Việt Nam. Năm 2025, doanh số xe điện bán ra đạt 175.121 xe, tăng trưởng 101% so với năm trước. VinFast là thương hiệu dẫn đầu thị trường, chiếm phần lớn doanh số xe BEV.
Thị phần xe BEV tại Việt Nam dự kiến tăng từ 18% năm 2024 lên 24% vào năm 2026. Doanh số xe BEV của Việt Nam hiện dẫn đầu khu vực Đông Nam Á, vượt qua Thái Lan và Indonesia.
Mặc dù tốc độ tăng trưởng doanh số xe BEV của Việt Nam xếp sau Indonesia và Malaysia, nhưng khi xét về xe điện hóa (bao gồm cả HEV/PHEV), Việt Nam lại dẫn đầu khu vực với mức tăng trưởng 96%.
Ôtô điện chạy dịch vụ sạc pin tại một trạm của VinFast ở TP HCM. Ảnh: Thành Nhạn
VinFast đang giữ vai trò chủ đạo trong cuộc đua xe BEV tại Việt Nam với mạng lưới trạm sạc rộng khắp và dải sản phẩm đa dạng. Doanh số của hãng này liên tục dẫn đầu thị trường.
Các chuyên gia dự báo thị trường xe BEV Việt Nam sẽ tiếp tục sôi động trong năm 2026 với sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới thuộc các phân khúc phổ thông và cao cấp từ các thương hiệu quốc tế.
