Toyota, hãng xe nổi tiếng với công nghệ hybrid và chiến lược không đặt cược toàn bộ vào xe điện chạy pin (BEV), đang có kế hoạch ra mắt những mẫu xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) đầu tiên. Theo báo cáo từ Nikkei Asia, Toyota dự kiến bắt đầu sản xuất xe EREV từ tháng 4/2027, nhưng các mẫu xe này sẽ được phát triển riêng cho nhu cầu EREV đang tăng cao tại thị trường Trung Quốc.
Tại Trung Quốc, EREV được xem là giải pháp thay thế hấp dẫn cho xe điện chạy pin, giúp tránh cuộc chiến giảm giá và giảm sự phụ thuộc vào mạng lưới trạm sạc nhờ tầm vận hành ấn tượng, thường vượt 1.000 km. Toyota dự kiến sản xuất khoảng 200.000 xe EREV trong năm 2027, và nâng lên 400.000 xe vào năm 2028.
bZ7 - một trong số các mẫu xe điện hiện nay của Toyota đang bán tại Trung Quốc. Ảnh: Sebastian Aaltonen
Hiện chưa rõ liệu Toyota có tích hợp công nghệ EREV cho các dòng xe hiện có hay không. Danh mục xe điện của Toyota tại Trung Quốc bao gồm bZ3, bZ7, bZ3X, bZ4X và bZ5. Trong đó, Toyota bZ3X được đánh giá là ứng viên tiềm năng nhất, do mẫu xe "anh em" GAC Aion V đã có phiên bản EREV sử dụng động cơ 1.5.
Việc Toyota có mở rộng công nghệ EREV sang các thị trường khác hay không vẫn còn là câu hỏi bỏ ngỏ, khi các dòng xe hybrid truyền thống của hãng vẫn đang bán rất chạy trên toàn cầu.
