Toyota Innova Cross facelift đang bước vào giai đoạn thử nghiệm cuối cùng, dự kiến sẽ tập trung vào việc làm mới thiết kế, cải thiện trang bị và nâng cao trải nghiệm sử dụng. Hệ truyền động nhiều khả năng sẽ được giữ nguyên.
Ở ngoại thất, dù vẫn còn lớp ngụy trang, những chi tiết mới đã dần hé lộ. Phần đầu xe được dự đoán sẽ sở hữu lưới tản nhiệt, cản trước và cụm đèn LED thiết kế lại, có thể lấy cảm hứng từ Toyota Hilux để tăng vẻ cứng cáp và hiện đại.

Toyota Innova Cross facelift trước khi chính thức trình làng.
Phần đuôi xe cũng được kỳ vọng có cụm đèn hậu với đồ họa LED mới, cản sau tinh chỉnh và bộ mâm hợp kim thiết kế khác biệt. Tuy nhiên, điểm nhấn đáng chú ý nhất nằm ở khoang nội thất với màn hình giải trí trung tâm kích thước lớn hơn, thay thế màn hình 10,1 inch cũ, mang lại giao diện trực quan và khả năng hiển thị tốt hơn.

Phía sau xe cũng được kỳ vọng sẽ có cụm đèn hậu với đồ họa LED mới.

Bảng táp-lô giữ nguyên thiết kế quen thuộc nhưng được tinh chỉnh chi tiết trang trí, sử dụng tông màu nội thất tối kết hợp viền kim loại tại cửa gió điều hòa, tạo cảm giác hiện đại.
Xe dự kiến nâng cấp hệ thống giải trí và phần mềm điều khiển. Các trang bị như camera 360 độ, cửa sổ trời toàn cảnh, ghế chỉnh điện, ghế thông gió, sạc không dây và gói hỗ trợ lái Toyota Safety Sense nhiều khả năng vẫn xuất hiện trên các phiên bản cao cấp.

Hình ảnh ghi nhận cho thấy màn hình giải trí trung tâm đã được thay bằng loại kích thước lớn hơn.
Về động cơ, Innova Cross facelift phiên bản xăng dự kiến vẫn dùng động cơ 2.0L hút khí tự nhiên (173 mã lực, 204 Nm) kết hợp hộp số CVT. Phiên bản hybrid có thể tiếp tục sử dụng cấu hình động cơ xăng 2.0L kết hợp mô-tơ điện (tổng công suất 184 mã lực) với hộp số e-CVT, nổi bật nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái.
Thời điểm ra mắt chính thức chưa được Toyota xác nhận, nhưng dự kiến mẫu MPV này sẽ trình làng tại Ấn Độ vào cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027, sau đó mới có mặt tại các thị trường khác.

Ưu nhược điểm của Honda HR-V e: HEV RS khi “đối đầu” Toyota Innova Cross HEV
Cả hai mẫu xe HR-V e: HEV RS và Innova Cross HEV đều sử dụng động cơ Hybrid đem lại khả năng tiết kiệm xăng rất tốt và có nhiều ưu điểm so kè khá kịch...
Bấm xem >>