Toyota Innova Cross facelift 2027, còn có tên gọi Innova Hycross tại thị trường Ấn Độ, vừa lộ diện rõ nét hơn trong quá trình chạy thử. Sau những lần xuất hiện với ngoại thất che kín, các hình ảnh mới nhất đã mang đến cái nhìn chi tiết hơn về khu vực bảng táp-lô và cụm điều khiển trung tâm.
Dựa trên các nguyên mẫu chạy thử, khoang cabin của Innova Cross facelift dường như không có quá nhiều thay đổi về bố cục tổng thể so với phiên bản hiện tại. Thiết kế táp-lô, khu vực cần số và ốp cửa vẫn giữ nguyên nét quen thuộc.
Một số nguyên mẫu được bắt gặp có màn hình thông tin giải trí bị che kín, nhưng trên các xe thử nghiệm khác, màn hình này được cho là có kích thước lên đến 12,3 inch. Nếu xác nhận, đây sẽ là một nâng cấp đáng giá, bởi các phiên bản cao cấp hiện tại chỉ sử dụng màn hình 10,1 inch. Việc trang bị màn hình lớn hơn sẽ giúp mẫu MPV này cạnh tranh tốt hơn trong phân khúc.
Ngoài màn hình, Toyota có thể sẽ cập nhật giao diện, phần mềm và bổ sung các tính năng kết nối mới. Chất liệu và chi tiết hoàn thiện nội thất cũng có thể được tinh chỉnh nhẹ.
Trong khi nội thất có vẻ giữ nguyên cấu trúc, ngoại thất của Innova Cross facelift được kỳ vọng sẽ có những thay đổi rõ rệt hơn. Các nguyên mẫu vẫn được ngụy trang kỹ lưỡng ở đầu và đuôi xe, nhưng những hình ảnh rò rỉ trước đó cho thấy khả năng xe sẽ có cụm đèn thanh mảnh hơn, lưới tản nhiệt và cản trước được thiết kế lại, mang phong cách SUV hiện đại hơn.
Phần thân xe và tỷ lệ tổng thể dự kiến sẽ được giữ nguyên. Đuôi xe có thể nhận được cản sau mới và đồ họa đèn hậu được làm mới.
Về vận hành, Toyota Innova Cross facelift nhiều khả năng sẽ tiếp tục sử dụng các tùy chọn động cơ hiện tại, bao gồm động cơ xăng 2.0L và hệ thống hybrid 2.0L. Phiên bản hybrid hiện cung cấp công suất kết hợp khoảng 184 mã lực. Đây là bản nâng cấp giữa vòng đời, nên trọng tâm cải tiến sẽ tập trung vào thiết kế, công nghệ và trang bị.
Toyota Innova Hycross ra mắt tại Ấn Độ vào cuối năm 2022. Việc nhận bản cập nhật facelift vào thời điểm này là phù hợp, đặc biệt trong bối cảnh thị trường MPV/SUV 3 hàng ghế ngày càng cạnh tranh.
