Mẫu ôtô bán chạy nhất lịch sử Toyota, Corolla, chuẩn bị ra mắt phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện trên nền tảng mới. Đây là bước đi chiến lược trong bối cảnh hãng xe Nhật Bản đối mặt "áp lực khủng hoảng" để tự làm mới mình trước sự trỗi dậy của xe điện.
Dù vẫn giữ vững vị thế nhà sản xuất ôtô lớn nhất thế giới, Toyota đang chịu sức ép lớn khi Tesla và các đối thủ Trung Quốc như BYD liên tục đẩy mạnh đổi mới. Chủ tịch Akio Toyoda thừa nhận: "Rủi ro lớn nhất của Toyota lúc này là sự tự mãn".
CEO Toyota, Koji Sato, và mẫu Corolla Concept tại Japan Mobility Show 2025. Ảnh: Toyota
Kỹ sư Toyota thừa nhận đang thua Trung Quốc trong cuộc đua xe điện. Mẫu Corolla thế hệ mới, lấy cảm hứng từ bản concept ra mắt tại Japan Mobility Show 2025, sở hữu thiết kế thể thao và gầm thấp.
CEO Koji Sato khẳng định Corolla mới sẽ "ngập tràn đổi mới", sử dụng khung gầm đa năng hỗ trợ đa dạng tùy chọn động cơ, bao gồm xe điện hoàn toàn (BEV), hybrid cắm sạc (PHEV), hybrid truyền thống (HEV) và động cơ đốt trong. Xe sẽ có nhiều biến thể sedan, hatchback, crossover và bản hiệu năng cao GR.
Quyết định này được đưa ra sau khi Toyota hủy bỏ dự án Lexus LF-ZC. Dù có những tín hiệu tích cực từ các mẫu xe điện cập nhật, Toyota vẫn bị đánh giá là chậm chân trong cuộc đua xe thuần điện. Chiến lược đa dạng hóa động cơ có thể hiệu quả ngắn hạn, nhưng hãng đang dần hụt hơi về công nghệ pin, hệ truyền động điện và phần mềm so với các đối thủ.
Trong khi đó, BYD, hãng đã ngừng sản xuất xe xăng thuần túy từ 2022, đặt mục tiêu trở thành nhà sản xuất ôtô lớn nhất thế giới trong 5 năm tới, sau khi vươn lên vị trí thứ 6 toàn cầu năm 2025.
