Suzuki vừa ra mắt mẫu xe điện mini đầu tiên tại Nhật Bản mang tên e Sky, dự kiến bán ra từ ngày 16/11 với giá khởi điểm khoảng 13.500 USD. Mức giá này giúp e Sky trở thành mẫu xe điện rẻ nhất phân khúc, vượt qua đối thủ BYD Racco EV vốn có giá từ 13.600 USD.
Đáng chú ý, Suzuki đã hợp tác với BYD để sử dụng pin lithium iron phosphate (LFP) cho e Sky. Chiến lược này được kỳ vọng sẽ giúp tối ưu hóa chi phí sản xuất và mang lại mức giá cạnh tranh.
Suzuki e Sky có phạm vi hoạt động 310 km theo chuẩn WLTC, vượt trội so với phiên bản Racco 200 của BYD (210 km). Dù các phiên bản cao cấp hơn của Racco có tầm hoạt động tương đương, nhưng giá bán lại cao hơn, từ 15.200 USD.
Hãng xe Nhật Bản cho biết, e Sky được phát triển trên nền tảng khung gầm và hệ thống truyền động điện chuyên dụng, đạt hiệu quả năng lượng ấn tượng với mức tiêu thụ chỉ 97 Wh/km.
Nếu được hưởng mức trợ cấp tương tự mẫu xe thương mại điện e-Every, giá thực tế của Suzuki e Sky có thể giảm xuống ngang bằng với dòng xe xăng Spacia, khoảng 10.000 USD. Sự xuất hiện của e Sky và Racco hứa hẹn sẽ tạo nên cuộc cạnh tranh sôi động trong phân khúc xe điện mini Nhật Bản, vốn đã có Nissan Sakura.
BYD đã nhận được 1.000 đơn đặt hàng cho Racco chỉ sau hai tuần ra mắt và đặt mục tiêu bán 10.000 chiếc vào cuối năm 2026. Với những ưu thế về giá và thông số kỹ thuật, Suzuki e Sky được dự đoán sẽ là một đối thủ đáng gờm.
Sau thị trường Nhật Bản, Suzuki e Sky sẽ được xuất khẩu sang châu Âu từ năm 2027, tham gia cạnh tranh với các mẫu xe điện cỡ nhỏ khác tại lục địa này.
