Thương hiệu ôtô Trung Quốc Omoda & Jaecoo (O&J) đã chọn triển lãm ôtô Bắc Kinh 2026 (Auto China) để giới thiệu mẫu xe gầm cao Omoda O4. Đây là mẫu xe phân khúc B+ được phát triển cho nhiều thị trường trên toàn cầu. Bên cạnh Omoda O4, hãng xe Trung Quốc còn trình làng thêm Omoda O7.
Theo kế hoạch, Omoda O4 sẽ được sản xuất tại Việt Nam, trở thành mẫu xe thứ hai của O&J lắp ráp tại đây, sau Jaecoo J5. O4 thuộc phân khúc xe gầm cao cỡ B+ và cung cấp các tùy chọn hệ truyền động bao gồm động cơ xăng, hybrid và điện. Cả hai phiên bản máy xăng và hybrid đều sử dụng động cơ 4 xi-lanh dung tích 1,5 lít.
Về ngoại hình, Omoda O4 sở hữu thiết kế hầm hố với các đường cắt góc cạnh táo bạo. Mặt ca-lăng nổi bật với thiết kế cá tính và cản trước nhô ra. Cụm đèn trước được thiết kế kiểu phân tầng với hình dáng chữ X độc đáo. Đường gân xe kéo dài liền mạch xuống phần đuôi, nơi có cụm đèn hậu LED tạo hình tia sét ngược ấn tượng. Xe trang bị bộ mâm 18 inch với hai tông màu và cánh gió sau lớn giúp tăng tính khí động học.
Thiết kế nội thất của Omoda O4 mang đặc trưng của O&J, với điểm nhấn là màn hình cảm ứng giải trí đặt dọc, tương tự như trên mẫu J7. Nút bấm khởi động được thiết kế với nắp đậy màu đỏ, lấy cảm hứng từ các siêu xe. Phía sau vô-lăng là màn hình 7 inch hiển thị đầy đủ thông tin vận hành. Vô-lăng hai đáy phẳng theo phong cách thể thao. Khoang nội thất được đánh giá là rộng rãi, đặc biệt là không gian hàng ghế sau với khoảng để chân thoải mái.
Hiện tại, hãng xe Trung Quốc chưa công bố chi tiết thông số kỹ thuật của các hệ truyền động trên Omoda O4.
Kể từ khi ra mắt toàn cầu vào năm 2023, Omoda & Jaecoo (O&J) đã duy trì đà tăng trưởng ấn tượng với doanh số tăng gấp đôi theo từng năm. Chỉ sau 3 năm, O&J đã đạt cột mốc doanh số 1 triệu xe, một thành tích đáng nể so với nhiều thương hiệu truyền thống. Riêng trong tháng 3/2026, doanh số toàn cầu của O&J đã vượt mốc 60.000 xe.
