Omoda C7, một mẫu xe gầm cao mới của hãng xe Trung Quốc Omoda & Jaecoo, sắp được giới thiệu tại thị trường Việt Nam. Xe từng xuất hiện lần đầu tại Triển lãm ôtô Bắc Kinh 2026 và sau đó ra mắt khách hàng Việt vào tháng 8/2025.
Theo kế hoạch, Omoda C7 sẽ có mặt trên thị trường Việt Nam trong quý III với hai phiên bản: động cơ xăng 1.6 Turbo Flagship và phiên bản plug-in hybrid SHS Flagship. Mức giá dự kiến cho hai phiên bản này là từ 839 đến 949 triệu đồng.
Điểm nhấn công nghệ đáng chú ý trên Omoda C7 là hệ thống đỗ xe tự động VPD (Valet Parking Driver). Công nghệ này cho phép xe tự động tìm kiếm và di chuyển vào chỗ đỗ, hoặc tự di chuyển đến vị trí được yêu cầu thông qua ứng dụng trên điện thoại thông minh, một tính năng lần đầu tiên xuất hiện trong phân khúc.
Bên cạnh đó, Omoda C7 còn được trang bị màn hình giải trí trung tâm có khả năng dịch chuyển phương ngang, mang đến trải nghiệm hiện đại và linh hoạt cho người dùng. Thiết kế ngoại thất của xe theo ngôn ngữ Art in Motion, với nhiều đường nét lấy cảm hứng từ Lexus RX, tạo nên vẻ ngoài thể thao và sang trọng.
Phần đầu xe nổi bật với mặt ca-lăng phẳng, lưới tản nhiệt họa tiết tổ ong và cụm đèn pha LED sắc nét. Thân xe có thiết kế cột D tương đồng Lexus RX, cùng phần nóc dốc về sau tạo dáng vẻ năng động. Đuôi xe ấn tượng với cụm đèn hậu LED hình tia sét và cản sau tối giản.
Nội thất Omoda C7 mang phong cách tối giản đặc trưng của O&J. Xe sở hữu màn hình cảm ứng giải trí 15,6 inch độ phân giải 2K có thể trượt ngang trên bản cao cấp. Màn hình LCD sau vô-lăng hiển thị thông tin đầy đủ. Vô-lăng hai chấu, thiết kế đáy phẳng thể thao. Các tiện nghi khác bao gồm sạc không dây, hộc chứa đồ, ghế bọc da chỉnh điện, làm mát/sưởi và hệ thống âm thanh 8 loa Sony.
Trải nghiệm công nghệ đỗ xe tự động VPD
Trải nghiệm hệ thống VPD - công nghệ đỗ xe tự động. Video: Lương Dũng
Phiên bản cao cấp nhất sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid, kết hợp động cơ xăng 1.5L (141 mã lực, 215 Nm) và môtơ điện (204 mã lực, 310 Nm) cùng pin 18,4 kWh. Xe có thể đi được 95 km thuần điện và 1.250 km kết hợp. Pin hỗ trợ sạc nhanh DC 40 kW, từ 30-80% trong 20 phút.
Phiên bản động cơ xăng trang bị máy 1.6L tăng áp, cho công suất 183 mã lực, mô-men xoắn 275 Nm, đi kèm hộp số 7 cấp ly hợp kép và dẫn động cầu trước.
Omoda C7 tích hợp công nghệ hỗ trợ lái ADAS tiên tiến, với hệ thống đỗ xe tự động VPD là điểm nhấn nổi bật nhất. Sự xuất hiện của mẫu xe này hứa hẹn sẽ làm tăng thêm sự cạnh tranh trong phân khúc xe gầm cao cỡ C tại Việt Nam, nơi đang có nhiều mẫu xe ăn khách.
Với mức giá dự kiến từ 839-949 triệu đồng, Omoda C7 có mức giá cạnh tranh, nằm giữa các đối thủ như Mitsubishi Outlander, Ford Territory, và thấp hơn các mẫu xe như Honda CR-V hay Subaru Forester.
