Mercedes-Benz vừa ký bản ghi nhớ với startup Tytan của Đức để sản xuất phương tiện di chuyển cho hệ thống phòng không cơ động, chuyên đánh chặn các thiết bị bay không người lái (UAV) cỡ nhỏ. Lễ ký kết diễn ra tại Triển lãm Hàng không Vũ trụ Quốc tế (ILA 2026).
Đại diện Mercedes cho biết dự án này sẽ tập trung vào việc phát triển "các nền tảng tác chiến và phòng thủ UAV di động nhằm bảo vệ người dân cũng như cơ sở hạ tầng trọng yếu". Hệ thống này dự kiến được phát triển dựa trên hai dòng xe quen thuộc của hãng là G-class và Sprinter.
Xe chống UAV của Mercedes dự kiến dựa trên mẫu G-class và Sprinter. Ảnh: Mercedes
Thỏa thuận hợp tác này diễn ra trong bối cảnh ngành ô tô châu Âu đang đối mặt với nhiều khó khăn như sức mua xe điện sụt giảm, sự cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ Trung Quốc và chi phí vay vốn tăng cao. Điều này buộc các nhà sản xuất phải tìm kiếm cơ hội mới, trong đó có lĩnh vực quân sự.
Trước Mercedes, nhiều hãng xe lớn tại châu Âu đã có những động thái tương tự. Hồi tháng 3, Renault thông báo đang phát triển UAV mặt đất cho cả mục đích quân sự và dân sự, đồng thời hợp tác với tập đoàn quốc phòng Turgis Gaillard để sản xuất UAV tại Pháp.
Vui lòng liên hệ hotline Mr Nam 0903673737 để nhận thông tin chi tiết hơn về giá bán và thông tin xe
Ngành công nghiệp quốc phòng châu Âu lại đang có sự bùng nổ mạnh mẽ kể từ sau xung đột Nga - Ukraine, thúc đẩy nhu cầu tự chủ về năng lực sản xuất quân sự. Sự chuyển dịch này được cho là khả thi nhờ lực lượng lao động ngành ô tô sở hữu kỹ năng chuyên môn có tính chuyển đổi cao, dễ dàng thích nghi với việc chế tạo khí tài quân sự.
Bộ Quốc phòng Đức đã chủ động lập một nền tảng kết nối các tập đoàn quốc phòng lâu năm với các startup và doanh nghiệp thuộc lĩnh vực dân sự, nhằm thúc đẩy sự hợp tác và đổi mới trong ngành công nghiệp quốc phòng.
