Phân khúc sedan hạng sang cỡ nhỏ nay có thêm đối thủ mới từ Mercedes-Benz với sự ra mắt của C-class Electric. Dù mang tên gọi C-class, mẫu xe này hoàn toàn khác biệt so với phiên bản động cơ đốt trong, phát triển trên nền tảng thuần điện MB.EA.
Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của C-class Electric bao gồm BMW i3, Hyundai Ioniq 6, Lexus ES điện sắp ra mắt và Audi A4 e-tron trong tương lai.
C-class Electric được trang bị gói pin 94,5 kWh, cung cấp năng lượng cho hai môtơ điện, cho phép di chuyển tới 759 km trong phiên bản C 400. Xe sử dụng kiến trúc 800V, hỗ trợ sạc nhanh DC với công suất tối đa 330 kW, chỉ 10 phút sạc có thể đi thêm 318 km.
Với tổng công suất 482 mã lực, C-class Electric có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,1 giây. Xe sử dụng hộp số tự động hai cấp, tập trung vào hiệu suất và tiết kiệm năng lượng.
Hệ thống treo trên C-class Electric thiên về sự thoải mái, với tùy chọn treo khí nén Airmatic và hệ thống đánh lái bánh sau 4,5 độ, giúp bán kính vòng quay chỉ 11,2 m. Ở tốc độ cao, bánh sau có thể quay cùng chiều bánh trước để tăng độ ổn định.
Ngoại hình C-class Electric mang phong cách coupe, tương tự GLC Electric, với các chi tiết như lưới tản nhiệt 1.050 đèn LED nhỏ và biểu tượng ngôi sao ba cánh.
Trục cơ sở dài hơn 97 mm so với bản máy xăng, mang lại không gian nội thất rộng rãi hơn. Xe có dung tích khoang hành lý 470 lít, cùng khoang hành lý phía trước 101 lít.
Nội thất nổi bật với ba màn hình lớn, có hai tùy chọn hệ thống MBUX là Hyperscreen (màn hình đơn toàn bảng táp-lô) và Superscreen (ba màn hình riêng biệt). Trần xe Sky Control với 162 ngôi sao và hệ thống điều hòa tự động làm ấm/làm mát nhanh gấp đôi cũng là những điểm nhấn.
Mercedes C-class Electric dự kiến ra mắt tại Mỹ và mở bán vào nửa đầu năm 2027.
