Mazda MX-5

Mazda MX-5, mẫu xe thể thao hai chỗ mui trần đặc trưng của thương hiệu Nhật Bản, vừa được công bố giá bán chính thức tại thị trường Việt Nam. Xe mang đến hai tùy chọn cấu hình mui: mui mềm (Soft Top - ST) và mui cứng (Retractable Fastback - RF), đều được trang bị động cơ Skyactiv-G 2.0L sản sinh công suất 181 mã lực.

Áp dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo tinh giản và triết lý phát triển tập trung vào trải nghiệm vận hành, Mazda MX-5 nổi bật với tỷ lệ phân bổ trọng lượng tối ưu 50/50. Kể từ khi ra mắt lần đầu tại Triển lãm ô tô Chicago năm 1989, dòng xe này đã kế thừa tinh hoa từ những chiếc xe thể thao mui trần trọng lượng nhẹ kiểu Anh Quốc, kết hợp cùng quy trình chế tạo đỉnh cao của Nhật Bản.

Mẫu xe thể thao hai chỗ mui trần Mazda MX-5 vừa được công bố giá bán tại thị trường Việt Nam.

Xe được xây dựng trên nền tảng vật liệu nhẹ, giúp tối ưu hóa khối lượng tổng thể và duy trì tỷ lệ phân bổ trọng lượng gần như cân bằng 50/50 giữa cầu trước và cầu sau. Cùng với hệ dẫn động cầu sau và trọng tâm thấp, MX-5 mang đến đặc tính vận hành thể thao, tăng cường sự ổn định và phản hồi chính xác từ mặt đường đến người điều khiển.

Khái niệm "Roadster" có nguồn gốc từ thế kỷ 19, ban đầu chỉ các loại xe ngựa nhẹ. Đến đầu thế kỷ 20, thuật ngữ này được dùng để chỉ các dòng xe ô tô có cấu tạo tối giản, không mui, không cửa kính nhằm tối ưu hiệu suất tốc độ.

Xe sử dụng nền tảng vật liệu nhẹ giúp tối ưu hóa khối lượng tổng thể.

Xe được trang bị động cơ xăng Skyactiv-G, dung tích 2.0L, cho công suất tối đa 181 mã lực.

Trong bối cảnh các dòng xe mui trần cổ điển châu Âu đối mặt với các quy định khắt khe về khí thải và an toàn vào những năm 1970-1980, Mazda đã hồi sinh và định hình lại phân khúc này với dự án MX-5. Sau hơn 35 năm phát triển, dòng xe đã gặt hái nhiều thành công thương mại và giải thưởng danh giá, bao gồm cả giải Xe của năm (World Car of the Year) và Thiết kế xe của năm (World Car Design of the Year) trong cùng một năm.

Tại thị trường Việt Nam, Mazda MX-5 được trang bị động cơ xăng Skyactiv-G 2.0L, cho công suất tối đa 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại 205 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hệ dẫn động cầu sau (RWD). Người dùng có thể lựa chọn giữa hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp.

Với mức giá từ 1,339 tỷ đồng, Mazda MX-5 tiếp tục khẳng định thế mạnh về kích thước nhỏ gọn, sự linh hoạt và phản hồi vô-lăng nhạy bén. Mẫu xe này hướng đến nhóm khách hàng yêu thích trải nghiệm lái thể thao trong phân khúc xe mui trần phổ thông và cận cao cấp.

Sức mạnh được truyền tới trục bánh sau thông qua hệ dẫn động cầu sau (RWD).

Mức giá bán lẻ đề xuất của dòng xe MX-5 tại Việt Nam: