Lynk & Co Việt Nam sẽ giới thiệu mẫu SUV đầu bảng Lynk & Co 900 vào giữa tháng 6, với mức giá dự kiến khoảng 3 tỷ đồng. Khi ra mắt, mẫu xe này được kỳ vọng sẽ tạo ra một vị thế độc đáo trên thị trường, bởi kích thước và trang bị tương đương các mẫu SUV hạng sang cỡ lớn, trong khi mức giá lại tiệm cận nhóm SUV hạng sang cỡ nhỏ hơn.
Thiết kế Lynk & Co 900 tại thị trường quốc tế. Ảnh: Lynk & Co
Sự xuất hiện của Lynk & Co 900 mang đến thêm lựa chọn SUV cỡ lớn cao cấp, đồng thời mẫu xe này sẽ cạnh tranh ở hai nhóm khách hàng khác nhau: đối thủ cùng tầm giá và đối thủ cùng kích thước.
Ở phân khúc giá khoảng 3 tỷ đồng, thị trường Việt Nam hiện có các lựa chọn như Volkswagen Touareg (2,699-3,399 tỷ), Mercedes GLC 300 (2,86 tỷ), BMW X4 (2,99 tỷ). Cao hơn một chút là Toyota Prado (3,48 tỷ), Volvo XC 90 (3,29 tỷ) hay Lexus RX (3,35 tỷ). Dù có mức giá tương đồng, các mẫu xe này có kích thước và cấu hình khác biệt đáng kể so với Lynk & Co 900.
Trong số này, Volkswagen Touareg có khoảng giá gần nhất nhưng là xe 5 chỗ, tập trung vào khả năng vận hành. Mercedes GLC hay BMW X4 có kích thước nhỏ hơn. Trong khi đó, Volvo XC 90 và Lexus RX thuộc nhóm xe sang cỡ nhỏ hơn và có ít trang bị phục vụ hàng ghế sau.
Không gian dành cho người lái trên Lynk & Co 900. Ảnh: Lynk & Co
Điểm khác biệt lớn nhất của Lynk & Co 900 tại mức giá này là kích thước thuộc nhóm SUV full-size và hệ thống truyền động EM-P Hybrid (plug-in hybrid). Xe kết hợp động cơ đốt trong và môtơ điện, cho tổng công suất 708 mã lực và mô-men xoắn 1.038 Nm. Kích thước chi tiết của xe là chiều dài, rộng, cao lần lượt 5.240 x 1.999 x 1.810 (mm) và chiều dài cơ sở 3.160 mm.
Nếu xét về kích thước, Lynk & Co 900 sẽ gia nhập nhóm những mẫu xe lớn nhất được bán chính hãng tại Việt Nam, ngang ngửa Range Rover bản trục cơ sở dài (giá 10,76 tỷ), nhỉnh hơn BMW X7 (6,2 tỷ) hay Lexus LX 600 (8,59 tỷ đồng). Tuy nhiên, các mẫu SUV hạng sang cỡ lớn này có mức giá cao gấp nhiều lần.
Lynk & Co 900 mang đến không gian và kích thước của dòng SUV đầu bảng, nhưng được định giá chỉ khoảng 3 tỷ đồng.
Không gian ba hàng ghế trên Lynk & Co 900. Ảnh: Lynk & Co
Trong nhiều năm, người dùng cao cấp tại Việt Nam thường phải lựa chọn giữa SUV cỡ lớn tập trung vào trải nghiệm lái hoặc MPV cao cấp tối ưu không gian. Lynk & Co 900, thuộc định vị "New Premium", mong muốn dung hòa cả hai yếu tố này, mang đến trải nghiệm lái đặc trưng của SUV cùng không gian tiện nghi phía sau.
Theo giới chuyên gia, sự giao thoa giữa hai nhóm đối tượng khách hàng này có thể trở thành lợi thế cạnh tranh đáng kể cho Lynk & Co 900, đặc biệt trong bối cảnh nhu cầu về SUV gia đình cỡ lớn ngày càng tăng.
Lynk & Co Việt Nam sẽ chính thức giới thiệu mẫu SUV đầu bảng Lynk & Co 900 vào ngày 16/6 tại Hà Nội.
