Trong số 4 dòng xe Lotus mở bán tại Việt Nam từ 8/5, chỉ Emira sử dụng động cơ đốt trong, các mẫu còn lại đều là xe thuần điện. Cùng với siêu xe điện Evija, Emira được nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy của Lotus tại Anh và phân phối bởi Tasco Auto.
Emira là hậu duệ của các dòng xe thể thao huyền thoại như Elise, Exige và Evora. Xe được giới thiệu với 5 phiên bản tại Việt Nam, bao gồm Turbo, Turbo SE, Turbo SE Racing Line, V6 SE, và V6 SE Racing Line, với mức giá dao động từ 7,888 tỷ đồng đến 12,888 tỷ đồng.
Lotus Emira sở hữu chiều dài cơ sở 2.575 mm, nhỉnh hơn Porsche 718 (2.475 mm) và 911 (2.450 mm). Về kích thước tổng thể (dài x rộng x cao), Emira (4.412 x 1.895 x 1.225 mm) lớn hơn 718 (4.379 x 1.801 x 1.295 mm) và nhỏ hơn 911 (4.542 x 2.033 x 1.302 mm).
Vui lòng liên hệ Mr Thọ 0765343401 để nhận thông tin chi tiết hơn về giá bán và thông tin xe mới tại Việt Nam
Showroom Lotus HỒ CHÍ MINH: 6A Trần Hưng Đạo, Phường Bến Thành, TP.HCM
Trọng lượng của Emira khoảng 1,4 tấn, tương đương Porsche 718 Cayman. Trong quá khứ, Lotus nổi tiếng với triết lý giảm trọng lượng tối đa, giúp xe vận hành linh hoạt và nhanh nhẹn. Tuy nhiên, với Emira, đặc điểm này không còn quá nổi bật so với các đối thủ.
Thiết kế của Lotus Emira có những đường nét góc cạnh ở phía trước và cơ bắp ở phía sau. Mẫu xe thể thao hai cửa này có động cơ đặt giữa, cùng với các khe hút gió được thiết kế tinh tế từ trước ra sau, giúp tối ưu hóa luồng không khí và tăng cường hiệu quả khí động học ở tốc độ cao.
Đèn pha của Emira có thiết kế bầu bĩnh, nhô cao, thừa hưởng từ các mẫu xe đàn anh. Đèn hậu LED với tạo hình khối nổi khá ấn tượng.
Phiên bản Turbo SE trong bài viết được trang bị mâm 20 inch 5 chấu kép, tùy chọn cùm phanh màu vàng. Hệ thống treo trước và sau đều sử dụng tay đòn kép, kết hợp với khung gầm bằng nhôm đùn nhẹ.
Khoang lái của Emira mang đậm phong cách thể thao với nội thất màu cam và ghế bọc da Nappa, kết hợp nhiều công nghệ hiện đại.
Vô-lăng ba chấu bọc da với đường chỉ khâu màu vàng tương phản. Lotus Emira sử dụng hệ thống trợ lực lái điện thủy lực (EHPS), mang lại cảm giác lái chân thật, dễ điều khiển và tiết kiệm năng lượng.
Xe có hai tùy chọn động cơ tại Việt Nam. Bản Turbo sử dụng động cơ 2 lít 4 xi-lanh tăng áp cuộn kép do Mercedes-AMG cung cấp (M139), cho công suất 360 mã lực, mô-men xoắn 430 Nm, đi kèm hộp số ly hợp kép 8 cấp, tăng tốc 0-100 km/h trong 4,4 giây.
Vui lòng liên hệ Mr Thọ 0765343401 để nhận thông tin chi tiết hơn về giá bán và thông tin xe mới tại Việt Nam
Showroom Lotus HỒ CHÍ MINH: 6A Trần Hưng Đạo, Phường Bến Thành, TP.HCM
Bản Turbo SE mạnh mẽ hơn với công suất 400 mã lực, mô-men xoắn 480 Nm, tăng tốc 0-100 km/h trong 4 giây.
Các phiên bản V6 sử dụng động cơ 3.5 V6 siêu nạp do Toyota cung cấp, sản sinh công suất 400 mã lực, mô-men xoắn 420 Nm. Xe có tùy chọn hộp số tự động hoặc số sàn 6 cấp, tăng tốc 0-100 km/h trong 4,3 giây.
Hệ thống giải trí trên Emira bao gồm màn hình trung tâm 10,25 inch, đèn viền nội thất và hệ thống 7 loa tiêu chuẩn công suất 190 W.
Ghế ngồi theo phong cách thể thao, hai ghế trước chỉnh điện 12 hướng tích hợp chức năng nhớ ghế.
Khoang hành lý phía sau động cơ có dung tích 151 lít.
Với kích thước và hiệu suất động cơ, Emira cạnh tranh với Porsche 718 bản S. Tuy nhiên, mức giá 7,88-12,88 tỷ đồng của Emira lại tiệm cận Porsche 911 (8,87-13,59 tỷ đồng).
