Land Rover sẽ chính thức khai tử mẫu SUV Discovery Sport vào tháng 12 năm 2026, sau hơn một thập kỷ có mặt trên thị trường. Quyết định này đánh dấu sự kết thúc của một mẫu xe quan trọng trong dải sản phẩm của hãng, đồng thời mở đường cho chiến lược điện hóa và thế hệ xe mới của JLR.
Nhà máy Halewood (Anh), nơi lắp ráp Discovery Sport, sẽ được chuyển đổi để sản xuất các mẫu xe thế hệ mới sử dụng nền tảng EMA (Electrified Modular Architecture). Điều này cho thấy sự tập trung của JLR vào các công nghệ tương lai.
Ra mắt lần đầu năm 2014, Discovery Sport kế nhiệm Freelander và nhanh chóng trở thành mẫu xe bán chạy nhất của Land Rover. Đạt đỉnh cao doanh số hơn 122.000 xe toàn cầu năm 2016, tuy nhiên, sức hút của xe đã giảm dần do vòng đời kéo dài và sự cạnh tranh gay gắt trong phân khúc SUV hạng sang.
Discovery Sport cũng gặp khó khăn trong việc đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn General Safety Regulation 2.
Tại Mỹ, Discovery Sport sẽ tiếp tục được bán cho đến khi hết hàng tồn kho. JLR chưa công bố mẫu xe thay thế trực tiếp, nhưng việc Discovery Sport rời khỏi danh mục sẽ khiến Range Rover Evoque trở thành mẫu xe có giá khởi điểm thấp nhất của Land Rover ở nhiều thị trường.
Hãng đang dồn lực cho các sản phẩm mới trên nền tảng EMA, bao gồm Range Rover GT thuần điện và nhiều khả năng là các mẫu SUV cỡ nhỏ điện hóa khác trong tương lai.
Ngoài lý do về chu kỳ sản phẩm, một số nguồn tin châu Âu cho biết Discovery Sport gặp khó khăn trong việc đáp ứng tiêu chuẩn an toàn General Safety Regulation 2 (GSR2) mới. Thay vì nâng cấp, JLR chọn cách khai tử để tập trung nguồn lực cho các dòng xe hoàn toàn mới.
Land Rover xác nhận sẽ chính thức ngừng sản xuất Discovery Sport để nhường dây chuyền cho xe mới.
Động thái này là một phần trong quá trình tái cấu trúc mạnh mẽ của JLR, hướng tới danh mục sản phẩm điện hóa và tinh gọn các dòng xe cũ để chuẩn bị cho tương lai.
