Geely sắp giới thiệu công nghệ sạc thông minh thế hệ mới tại Trung tâm An toàn toàn cầu ở Ninh Ba, Trung Quốc, vào ngày 23/9. Theo thông tin ban đầu, hệ thống sạc mới có công suất tối đa lên tới 2,2 MW, hướng tới khả năng sạc đầy pin chỉ trong khoảng 4 phút.
Mức công suất 2,2 MW của Geely cao hơn khoảng 47% so với hệ thống Flash Charging 2.0 của BYD (1,5 MW). Trước đó, BYD đã công bố công nghệ sạc này vào tháng 3, cho phép sạc từ 10% lên 70% trong 5 phút và đạt 97% trong 9 phút với bộ sạc 1.500 kW.
Geely đặt tên cho công nghệ mới là Next-Generation AI Smart Charging Technology. Hệ thống này tích hợp chip AI vào hệ thống quản lý pin (BMS), kết hợp với kiến trúc điện 800V và khả năng sạc nhanh 6C. Mục tiêu là điều chỉnh chiến lược sạc phù hợp với từng xe, tối ưu tốc độ nạp điện và bảo vệ tuổi thọ pin.
Mẫu Geely EX5 (còn gọi là Galaxy E5) tại trạm sạc. Ảnh: Carsguide
Mẫu Geely Galaxy E5 nâng cấp dự kiến sẽ là chiếc xe đầu tiên ứng dụng công nghệ này. Tuy nhiên, Geely vẫn chưa công bố chi tiết các thông số quan trọng như dung lượng pin tương ứng với thời gian sạc 4 phút, công suất trung bình hay thời gian duy trì công suất đỉnh 2,2 MW.
Cuộc đua sạc siêu nhanh tại Trung Quốc ngày càng nóng bỏng. Sau khi BYD đạt công suất 1 MW cho xe du lịch vào tháng 3/2025 và 1,5 MW với Flash Charging 2.0 vào tháng 3/2026, Geely với 2,2 MW hứa hẹn sẽ vượt trội. Tuy nhiên, việc triển khai rộng rãi còn phụ thuộc vào hạ tầng, khả năng của pin, hệ thống làm mát và mạng lưới trạm sạc.
