Ford Việt Nam vừa giới thiệu bản nâng cấp cho dòng xe bán tải Ranger, tâm điểm là sự xuất hiện của động cơ V6 trên cả hai biến thể Raptor và Wildtrak. Bước đi này củng cố vị thế dẫn đầu của Ford trong phân khúc bán tải và đáp ứng nhu cầu về một mẫu xe vận hành cực hạn tích hợp công nghệ thông minh.
Ford Ranger Raptor tiếp tục khẳng định DNA của Ford Performance với vị thế là mẫu bán tải hiệu năng cao dẫn đầu, mang đến trải nghiệm lái phấn khích và khác biệt. Raptor đại diện cho tinh thần chinh phục giới hạn, nơi sức mạnh, công nghệ và cảm xúc lái hòa quyện.
Ford Ranger Raptor tiếp tục khẳng định DNA của Ford Performance.
Khoang lái của Ranger Raptor mang cảm giác phấn khích đặc trưng lấy cảm hứng từ máy bay chiến đấu. Vô-lăng bọc da cao cấp tích hợp lẫy chuyển số bằng hợp kim, các điểm nhấn thể thao và ghế ngồi ôm sát thân người giúp tối ưu khả năng kiểm soát. Màn hình kỹ thuật số 12.4 inch hiển thị thông số vận hành, tùy chỉnh MyMode cho phép điều chỉnh âm thanh ống xả, hệ thống treo và chế độ lái.
Sức mạnh của Ranger Raptor mới đến từ động cơ V6, dung tích 3.0L EcoBoost xăng, với khả năng tăng tốc ấn tượng và phản hồi gần như tức thì nhờ hệ thống chống trễ turbo lấy cảm hứng từ xe đua. Động cơ sản sinh công suất 390 mã lực tại 5.650 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 583 Nm tại 3.500 vòng/phút, mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ, mượt mà và kiểm soát tốt.
Kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, Ranger Raptor thể hiện khả năng vận hành mạnh mẽ trên đường nhựa và vượt địa hình ấn tượng. Khả năng này đã được kiểm chứng tại các giải đua khắc nghiệt như Baja 1000.
Hộp số tự động 10 cấp được tối ưu riêng cho từng cấp số, giúp Raptor tăng tốc mượt mà trên nhiều loại địa hình. Hệ thống ống xả chủ động điều khiển điện tử với 4 chế độ tùy chọn (Yên tĩnh, Bình thường, Thể thao và Baja) cho phép điều chỉnh âm thanh động cơ theo sở thích.
Hệ thống giảm xóc FOX 2,5 inch thế hệ mới với công nghệ van kiểm soát thích ứng địa hình điều khiển điện tử giúp hấp thụ dao động từ mặt đường và tối ưu lực giảm chấn theo hành trình treo. Đây là bộ giảm xóc lớn nhất từng trang bị trên Ranger Raptor, sử dụng dầu tích hợp Teflon™ giúp giảm ma sát 50% so với thế hệ trước.
Ranger Raptor là hệ thống giảm xóc FOX 2,5 inch thế hệ mới.
Xe có 7 chế độ lái tùy chọn, bao gồm chế độ Raptor Mode cho phép cá nhân hóa phản hồi vô-lăng, hệ thống treo và âm thanh ống xả. Chế độ Baja lấy cảm hứng từ đua sa mạc giúp xe duy trì hiệu suất tối đa ở tốc độ cao trên địa hình phức tạp.
Ranger Raptor cũng nâng tầm trải nghiệm trong cabin với hệ thống âm thanh 10 loa Bang & (B&O).
Hệ thống Trail Control™ hoạt động như cruise control cho off-road, tự động điều chỉnh ga và phanh giúp người lái tập trung điều khiển vô-lăng khi di chuyển qua địa hình khó.
Bên cạnh hiệu năng, Ranger Raptor còn nâng tầm trải nghiệm trong cabin với hệ thống âm thanh 10 loa Bang & (B&O) tự động điều chỉnh theo tốc độ xe và độ ồn. Các trang bị như hệ thống ống xả tùy chỉnh âm thanh, camera 360 độ và đèn chiếu sáng vùng tiếp tục khẳng định Raptor không chỉ mạnh mẽ về vận hành mà còn nâng cao trải nghiệm phong cách sống.
Hộp số tự động 10 cấp được tối ưu riêng cho từng cấp số, động cơ mới giúp Raptor tăng tốc.
Màn hình kỹ thuật số 12.4 inch hiển thị đầy đủ các thông số vận hành.
Với sự kết hợp hiệu suất mạnh mẽ, công nghệ tiên tiến và trải nghiệm lái đầy cảm xúc, Ranger Raptor là lựa chọn tối ưu cho khách hàng tìm kiếm sự khác biệt, cá tính và tự tin chinh phục mọi giới hạn.
Hiện xe có mức giá bán 1,448 tỷ đồng và được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan qua kênh phân phối chính hãng.
