Ford Mustang Mach-E, mẫu SUV thuần điện hiệu suất cao, vừa có màn giảm giá ấn tượng tới 900 triệu đồng. Giá niêm yết mới của xe từ 2,599 tỷ đồng nay chỉ còn 1,699 tỷ đồng.
Trong khi đó, Ford Territory cũng được điều chỉnh giá bán cho tất cả các phiên bản, với mức giảm từ 21-23 triệu đồng. Phiên bản Trend giảm 23 triệu đồng từ 762 triệu xuống 739 triệu đồng. Bản Titanium và Titanium X giảm 21 triệu đồng, còn lần lượt 819 triệu và 875 triệu đồng.
| Phiên bản | Giá cũ | Giá mới | Mức giảm |
| Trend | 762.000.000 | 739.000.000 | 23.000.000 |
| Titanium | 840.000.000 | 819.000.000 | 21.000.000 |
| Titanium X | 896.000.000 | 875.000.000 | 21.000.000 |
Giá bán mới của Ford Territory (Đơn vị: Đồng).
Ford Territory được lắp ráp trong nước (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Đây là lần đầu tiên Ford Mustang Mach-E và Territory bản nâng cấp (facelift) được điều chỉnh giá niêm yết kể từ khi ra mắt thị trường Việt Nam vào năm 2025. Đặc biệt, giá khởi điểm mới của Ford Territory giờ đây đã cạnh tranh hơn so với đối thủ Mazda CX-5 (từ 749 triệu đồng).
Theo giới chuyên gia, sự điều chỉnh giá này có thể tạo ra "cơn địa chấn" trong phân khúc C-SUV. Mazda CX-5 vốn chiếm lĩnh thị phần nhờ giá bán khởi điểm hấp dẫn, không chênh lệch quá nhiều so với các mẫu SUV đô thị hạng B như Toyota Yaris Cross (cao nhất 728 triệu đồng).
Mustang Mach-E được nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ với duy nhất phiên bản Premium AWD (Ảnh: Đại lý Ford).
Tuy nhiên, giá bán thực tế của CX-5 thường xuyên được giảm sâu, xuống dưới 700 triệu đồng, điều mà Ford Territory khó lòng cạnh tranh dù đã có giá mới tốt hơn. Kể từ khi ra mắt bản nâng cấp, Territory không còn được hưởng các chương trình ưu đãi giảm giá hàng tháng.
Bù lại, Ford Territory có lợi thế về không gian nội thất rộng rãi, đặc biệt là bề ngang với chiều rộng lên tới 1.935mm, tương đương với các mẫu SUV hạng D như Ford Everest.
Dù không có ưu đãi, Territory vẫn thường xuyên là mẫu xe bán chạy thứ hai trong phân khúc, chỉ sau CX-5. Trong hai tháng đầu năm, Territory đạt doanh số 2.275 chiếc, xếp trên Hyundai Tucson (1.775 chiếc) và Mitsubishi Destinator (1.331 chiếc).
Nội thất của Ford Territory (Ảnh: Nguyễn Lâm).
Đối với Ford Mustang Mach-E, mẫu xe này không có đối thủ trực tiếp tại Việt Nam. Tuy nhiên, với mức giá cao và hạ tầng trạm sạc công cộng còn hạn chế, xe điện này không hướng đến khách hàng phổ thông.
Mustang Mach-E được trang bị động cơ điện cho công suất 395 mã lực, mô-men xoắn 676 Nm, cùng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Bộ pin lithium-ion 88kWh cho phép xe di chuyển tối đa 550km sau mỗi lần sạc.
Xe hỗ trợ sạc nhanh DC, giúp sạc từ 10% lên 80% trong 36 phút với công suất 150kW. Với bộ sạc chậm AC 11kW, thời gian sạc đầy 80% pin là 6 giờ.
