Denza, thương hiệu xe năng lượng mới thuộc tập đoàn BYD, vừa chính thức ra mắt phiên bản thuần điện (BEV) của dòng SUV cỡ lớn N8L. Xe sẽ bán song song với phiên bản plug-in hybrid (PHEV) hiện hành, cung cấp hai biến thể với giá khởi điểm 299.800 nhân dân tệ (khoảng 44.100 USD) cho bản tiêu chuẩn và 329.800 nhân dân tệ (khoảng 48.600 USD) cho bản chủ đạo. Điều đáng chú ý là phiên bản thuần điện có giá khởi điểm thấp hơn bản PHEV khoảng 20.000 nhân dân tệ, dù sở hữu bộ pin dung lượng lớn hơn.
Denza N8L BEV sở hữu kích thước ấn tượng với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 5.200 x 1.999 x 1.820 mm và chiều dài cơ sở 3.075 mm. Xe nổi bật với thiết kế lưới tản nhiệt dạng kín đặc trưng của xe điện, tích hợp cảm biến LiDAR trên nóc. Nội thất được bố trí theo cấu hình 6 chỗ ngồi (2+2+2), với hàng ghế thứ hai độc lập và hàng ghế thứ ba có khả năng trượt dọc, mang lại sự linh hoạt và tiện nghi.
N8L - SUV điện với phạm vi hoạt động 960 km. Ảnh: Denza
Điểm nhấn chính của Denza N8L BEV là hệ thống truyền động điện thế hệ mới, sử dụng bộ pin Blade dung lượng 130,15 kWh. Pin này mang lại phạm vi hoạt động lên tới 960 km sau mỗi lần sạc đầy theo chuẩn CLTC, hoặc 778 km theo chuẩn WLTP. Con số này ấn tượng hơn so với các mẫu xe cùng nhà như BYD Da Tang (850 km CLTC) và thậm chí cả Denza N8 bản PHEV (1.003 km CLTC).
Nhờ kiến trúc điện áp cao 800 V, Denza N8L BEV có khả năng sạc cực nhanh: chỉ 5 phút để nạp từ 10% lên 70%, và chỉ khoảng 9 phút để đạt 97% dung lượng pin. Ban đầu, xe sẽ có cấu hình một môtơ điện đặt ở cầu sau, cho công suất 496 mã lực.
Cabin với một loạt màn hình trải dài táp-lô. Ảnh: Denza
Về công nghệ, Denza N8L BEV được trang bị hệ thống hỗ trợ lái thông minh God's Eye 5.0, bao gồm một cảm biến LiDAR, 5 radar sóng milimet, 12 radar siêu âm và 12 camera. Các tính năng như tự lái trên đường cao tốc, tự lái trong đô thị và đỗ xe tự động được hỗ trợ đầy đủ.
Khoang nội thất gây ấn tượng với hệ thống 6 màn hình, trải dài trên bảng táp-lô, bao gồm màn hình đồng hồ kỹ thuật số, màn hình giải trí trung tâm, màn hình cho hành khách phía trước, màn hình giải trí cho hàng ghế sau, màn hình hiển thị trên kính lái AR-HUD và gương chiếu hậu kỹ thuật số. Mẫu xe này cũng là chiếc đầu tiên tích hợp trợ lý ảo AI DiClaw của BYD, có khả năng xử lý các câu lệnh phức tạp, hỗ trợ lên lịch trình và kết nối nhà thông minh. Xe còn có cốp trước dung tích 208 lít, tích hợp van xả đáy tiện lợi cho việc vệ sinh.
Hiện tại, BYD đã xây dựng 10.000 trạm sạc nhanh tại Trung Quốc và dự kiến nâng con số này lên 20.000 trạm vào cuối năm, tạo điều kiện thuận lợi cho việc sử dụng xe điện.
