BYD đã chính thức vận hành các trạm sạc siêu nhanh Flash Charging đầu tiên bên ngoài Trung Quốc, với các điểm sạc được triển khai tại châu Âu và Anh. Công nghệ mới này mang đến khả năng sạc xe điện với tốc độ tiệm cận thời gian đổ xăng truyền thống.
Hệ thống Flash Charging của BYD đạt công suất tối đa 1.500 kW, vượt trội so với mạng lưới Supercharger V4 của Tesla (khoảng 500 kW). Điểm đặc biệt là các bộ sạc này tích hợp pin lưu trữ năng lượng tại chỗ, được sạc vào giờ thấp điểm để tối ưu chi phí và giảm tải cho lưới điện.
Hiện tại, các trạm Flash Charging tương thích với mọi xe điện sử dụng chuẩn sạc CCS. Tuy nhiên, chỉ những mẫu xe trang bị thế hệ pin Blade mới của BYD mới khai thác được tối đa công suất 1.500 kW. Denza Z9 GT, dòng xe cao cấp của thương hiệu Denza thuộc BYD, là mẫu xe đầu tiên tại châu Âu hỗ trợ công nghệ này, với giá khởi điểm 134.500 USD.
Vui lòng liên hệ hotline Mr Thắng 0908313555 để nhận thông tin chi tiết hơn về giá bán và thông tin xe BYD
Stella Li, Phó chủ tịch điều hành BYD, nhấn mạnh triết lý sạc nhanh của hãng: "Ready in 5, Full in 9, Cold Add 3" (sẵn sàng đi tiếp sau 5 phút, sạc gần đầy trong 9 phút và chỉ thêm 3 phút sạc trong điều kiện thời tiết lạnh). Theo công bố, xe có thể sạc từ 10% lên 70% trong khoảng 5 phút, hoặc từ 10% lên 97% chỉ trong 9 phút, ngay cả ở nhiệt độ -30°C.
BYD đặt mục tiêu lắp đặt khoảng 3.000 trạm Flash Charging tại châu Âu vào năm 2027 và 6.000 trạm ngoài Trung Quốc trong 12 tháng tới. Hãng cũng dự định hợp tác với các nhà bán lẻ để đặt trạm sạc tại bãi đỗ xe công cộng. Giới chuyên môn nhận định công nghệ sạc siêu nhanh này có thể tạo ra sức cạnh tranh lớn cho BYD trước Tesla trong cuộc đua hạ tầng sạc xe điện toàn cầu.
