Tập đoàn Volkswagen (VW) đã chính thức chuyển giao toàn bộ quyền sở hữu thương hiệu Bugatti cho liên doanh mới, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong ngành công nghiệp siêu xe. Mate Rimac, nhà sáng lập hãng xe điện Rimac và hiện là CEO của Bugatti, đã dẫn dắt thành công thương vụ này.
Theo thỏa thuận mới, tỷ lệ sở hữu của VW và Porsche tại Bugatti đã giảm xuống còn 0%. Một nhóm nhà đầu tư quốc tế, bao gồm HOF Capital và BlueFive Capital, đã hoàn tất việc mua lại 21% cổ phần của Porsche tại Rimac Group và 45% cổ phần còn lại trong liên doanh Bugatti Rimac. Động thái này trao cho Mate Rimac quyền kiểm soát lớn hơn, giúp ông dễ dàng định hình tương lai của thương hiệu siêu xe Pháp.
Trước đây, Mate Rimac từng bày tỏ sự không hài lòng với quy trình ra quyết định và đầu tư phức tạp, khi mọi ý tưởng đều phải qua nhiều cấp phê duyệt. Quyền tự chủ hoàn toàn sẽ cho phép ông thúc đẩy các dự án phát triển mà không gặp rào cản.
Mate Rimac tại một sự kiện xe hơi tại Mỹ năm 2024. Ảnh: Mate Rimac
Sau thương vụ, Mate Rimac sẽ kiêm nhiệm vị trí Chủ tịch Bugatti, thay thế Christophe Piochon. Marko Brkljačić, cựu COO của Rimac Technology, sẽ đảm nhận vai trò COO mới của Bugatti Rimac.
Về phía Porsche, hãng xe Đức cho biết đã thu về 1 tỷ euro (khoảng 1,16 tỷ USD) từ thương vụ này. Khoản tiền này nằm trong nỗ lực của Porsche nhằm tập trung vào mảng kinh doanh cốt lõi, trong bối cảnh ngành ôtô đối mặt với nhiều thách thức như nhu cầu sụt giảm và quá trình chuyển đổi sang xe điện.
Porsche dự kiến sẽ phân bổ 250 triệu euro từ số tiền thu được để tài trợ cho các nghĩa vụ lương hưu. Thỏa thuận này được kỳ vọng sẽ giúp Porsche nâng cao dự báo biên lợi nhuận ròng dòng tiền ôtô năm 2026 lên 5,5%-7,5%.
