Bugatti vừa giới thiệu Destrier, một siêu phẩm độc bản hoàn toàn mới, tiếp nối chương trình cá nhân hóa Solitaire. Tên gọi "Destrier" gợi nhớ đến những chú ngựa chiến quý hiếm của các hiệp sĩ thời Trung cổ, thể hiện sự mạnh mẽ và độc tôn của mẫu xe.
Khác với hai người tiền nhiệm Brouillard và F.K.P Hommage phát triển từ Chiron, Destrier lại thừa hưởng nền tảng đường đua của Bugatti Bolide. Mẫu xe này có chiều cao chỉ 1.000 mm, thấp hơn đáng kể so với các mẫu Bugatti thương mại khác, tạo nên tỷ lệ hình khối khác biệt và khí động học vượt trội.
Diện mạo của Destrier mang tính nghệ thuật và điêu khắc hơn Bolide. Đường cong chữ C đặc trưng được tinh chỉnh hẹp hơn, kéo dài đến đầu xe, nối liền với lưới tản nhiệt hình móng ngựa cỡ lớn. Hệ thống đèn LED mảnh mai, kính chắn gió dạng vòm, nắp ca-pô với khe thoát gió và hốc hút gió trên nóc xe tạo nên vẻ ngoài ấn tượng.
Các chi tiết khí động học bao gồm khe thoát gió lớn sau bánh trước, phần lốp sau hở một nửa và cánh gió cố định trên dải đèn hậu. Cụm 4 ống xả cỡ lớn làm tăng thêm vẻ hầm hố cho phần đuôi xe. Bugatti cũng trang bị bộ vành hợp kim 5 chấu kép 20 inch phía trước và 21 inch phía sau, thay thế cho la-zăng của Bolide.
Destrier sở hữu lớp sơn xanh Sapphire Celeste lấp lánh, kết hợp với các chi tiết nhôm phay bóng và sợi carbon. Bên trong khoang động cơ, các chi tiết kim loại sáng bóng được gò thủ công, gợi nhớ đến bộ giáp hiệp sĩ.
Khoang lái hai chỗ ngồi của Destrier, với ghế là một phần của khung xe, mang nét tương đồng với Bolide nhưng được nâng cấp vật liệu và chi tiết thiết kế riêng. Da cao cấp màu nâu Ambre Voyageur kết hợp da nubuck và vải dệt kim 3D sợi đồng tinh xảo trên táp-lô và táp-pi cửa. Các chi tiết kim loại dập nổi, cửa gió điều hòa hình 4 ống xả và nút bấm trung tâm nổi bật tạo điểm nhấn.
Bugatti xem Destrier và Bolide là hiện thân hiện đại của các mẫu xe đua huyền thoại Type 57G Tank và Type 57SC Atlantic. Một tấm bảng khắc laser sau kính chắn gió tái hiện hình ảnh hai mẫu xe cổ điển này, nhằm tôn vinh di sản của Bugatti.
Trái tim của Destrier là động cơ 8 lít W16 bốn bộ tăng áp, sản sinh công suất lên tới 1.578 mã lực, thừa hưởng từ Bolide. Tuy nhiên, Bugatti chưa công bố các thông số hiệu năng chi tiết.
Siêu phẩm độc nhất thế giới này đã ra mắt tại Tuần lễ xe hơi Monterey, California, theo đơn đặt hàng của một khách hàng giấu tên với mức giá không tiết lộ.
