BMW X5 2027: Lột xác toàn diện, thêm bản thuần điện, giá từ 71.250 USD

BMW vừa chính thức giới thiệu X5 thế hệ mới ra toàn cầu, đánh dấu bước thay đổi lớn nhất kể từ khi ra mắt. Đây là thế hệ thứ 5 của dòng SUV hạng sang này, áp dụng ngôn ngữ thiết kế Neue Klasse và mang đến nhiều tùy chọn hệ truyền động, bao gồm cả bản thuần điện iX5.

Ngoại hình của X5 thế hệ mới có sự khác biệt rõ rệt so với các thế hệ trước. Thiết kế mới thừa hưởng nhiều từ đàn em iX3, nổi bật với bề mặt thân xe phẳng và mặt ca-lăng dạng tấm che nắng. Điểm nhấn riêng biệt của X5 2027 là cụm đèn chữ X kép, tích hợp đèn pha, đèn báo rẽ và đèn ban ngày thành một khối thống nhất. Bên hông xe, tay nắm cửa mới được tích hợp vào trụ, gioăng cửa sổ ẩn và vòm bánh xe hầm hố. Xe trang bị vành 21 inch tiêu chuẩn (tùy chọn 23 inch), hệ thống treo thích ứng tiêu chuẩn và treo khí nén tùy chọn. Phía sau, cụm đèn hậu mảnh, rộng ngang, tái hiện chủ đề chữ X kép.

BMW iX5 2027 - bản chạy điện của X5 thế hệ mới. Ảnh: BMW

X5 thế hệ mới với điểm nhấn là cụm đèn trước với đèn ban ngày hình chữ X.

Cụm đèn hậu LED thanh mảnh, rộng ngang. Cản sau hầm hố.

X5 2027 dùng vành 21 tiêu chuẩn, tùy chọn vành 23 inch.

X5 thế hệ mới cung cấp nhiều lựa chọn hệ truyền động, như thuần xăng, thuần điện và plug-in hybrid.

X5 thế hệ mới trang bị hệ thống treo thích ứng tiêu chuẩn.

Tay nắm cửa tích hợp vào cột trụ xe.

BMW X5 40 2027 bản tiêu chuẩn.

X5 40 lắp máy xăng 3.0 I6 kết hợp hệ thống mild-hybrid 48V.

Nội thất X5 thế hệ mới chú trọng vào cả vật liệu cao cấp và công nghệ. Xe nổi bật với màn hình cong BMW Panoramic iDrive trải dài bảng táp-lô, kết hợp màn hình trung tâm 17,9 inch. Tùy chọn màn hình phụ 14,6 inch cho hành khách phía trước cũng xuất hiện. Các chi tiết bằng đá phiến thật trên bảng điều khiển trung tâm, kết hợp với các chi tiết bằng kính trên cần số và nút điều khiển âm lượng, tạo nên vẻ sang trọng. Dải đèn chiếu sáng nội thất và trần kính toàn cảnh diện tích lớn cũng là những điểm đáng chú ý.

BMW X5 thế hệ mới vẫn phát triển trên nền tảng CLAR nâng cấp, nhưng có các lựa chọn hệ truyền động đa dạng. Tại thị trường Mỹ, bản tiêu chuẩn X5 40 sử dụng động cơ xăng 3.0L 6 xi-lanh kết hợp mild-hybrid 48V, cho công suất 394 mã lực. Bản PHEV X5 50e xDrive có tổng công suất 483 mã lực, đi kèm pin dung lượng 26,5 kWh cho phạm vi hoạt động thuần điện 71 km. Đặc biệt, lần đầu tiên dòng X5 có phiên bản thuần điện iX5 60 xDrive sử dụng hai môtơ điện, công suất 570 mã lực, pin 144 kWh cho phạm vi 700 km và sạc nhanh DC 460 kW.

Nội thất BMW X5 thiết kế mới, tập trung vào công nghệ và vật liệu. Ảnh: BMW

Vô-lăng thể thao.

Màn hình cảm ứng giải trí 17,9 inch.

Màn hình phụ 14,6 inch cho hành khách phía trước.

BMW sử dụng đá phiến thật trên bảng điều khiển trung tâm, chi tiết bằng kính trên cần số và các nút bấm chức năng.

Bảng điều khiển điều hòa cho hàng ghế sau.

Thiết kế hàng ghế thứ hai của X5 2027.

Tựa lưng trang bị phụ kiện gắn điện thoại.

Ghế da thể thao, sử dụng da cao cấp.

Trần kính trên tất cả các phiên bản.

Tại Mỹ, X5 thế hệ mới tăng giá 1.500 USD so với thế hệ hiện tại, với giá khởi điểm từ 71.250-81.250 USD. Bản X5 40 dự kiến bán ra vào tháng 10, các bản còn lại ra mắt đầu năm 2027. BMW cũng có kế hoạch bổ sung bản M hiệu suất cao và iX5 Hydrogen trong tương lai. Với những nâng cấp toàn diện, X5 thế hệ mới được dự báo sẽ cạnh tranh mạnh mẽ với Mercedes GLE và tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu phân khúc SUV hạng sang.