Để tri ân những người yêu xe hoài cổ, BMW vừa trình làng mẫu M3 CS Handschalter, phiên bản số sàn 6 cấp đầu tiên của dòng CS huyền thoại. Đây là chương cuối cùng của thế hệ M3 G80 trước khi nhường chỗ cho thế hệ kế nhiệm.
Được sản xuất giới hạn và chỉ dành riêng cho thị trường Bắc Mỹ, BMW M3 CS Handschalter có giá khởi điểm từ 107.100 USD (khoảng 2,7 tỷ đồng). Với cấu hình đặc biệt này, xe hứa hẹn sẽ trở thành món hàng được giới sưu tầm săn đón.
Để tối ưu hóa trải nghiệm lái, BMW đã tinh chỉnh hệ thống treo trên M3 CS Handschalter, mượn cụm giảm xóc từ M4 CSL và bổ sung lò xo phụ. Cấu trúc lò xo mới cùng liên kết trục sau được làm lại giúp hạ thấp trọng tâm xe 6 mm, đồng thời tối ưu góc đặt bánh.
Xe trang bị tiêu chuẩn phanh hiệu năng cao M Compound và tùy chọn nâng cấp lên phanh gốm carbon M Carbon Ceramic. Mâm xe Style 927M (với tùy chọn màu Gold Bronze hoặc đen) đi kèm lốp hiệu suất cao hoặc lốp đua.
Nhờ ứng dụng vật liệu sợi carbon, M3 CS Handschalter nhẹ hơn khoảng 34 kg so với M3 tiêu chuẩn khi có gói phanh carbon. Các chi tiết CFRP bao gồm trần xe, nắp ca-pô, cánh lướt gió, hốc gió, ốp gương, bộ khuếch tán và cánh gió sau. Hệ thống giảm thanh titan cũng giúp xe giảm thêm 3,6 kg.
Nếu không chọn gói phanh carbon, xe sẽ nhẹ hơn bản M3 số sàn tiêu chuẩn 19 kg. Một thanh giằng nhôm đúc được bổ sung ở khoang máy để tăng độ cứng.
Nội thất xe cũng sử dụng nhiều vật liệu CFRP, đặc biệt là bệ trung tâm và ốp nội thất. Ghế đua M Carbon bucket seats tiêu chuẩn không chỉ mang lại tư thế ngồi vững chãi mà còn góp phần giảm trọng lượng. Về thiết kế, M3 CS Handschalter có diện mạo tương đồng M3 CS tiêu chuẩn với bodykit khí động học và đèn LED định vị ban ngày màu vàng.
Dù là phiên bản số sàn, M3 CS Handschalter vẫn sử dụng động cơ xăng S58 I6, dung tích 3.0L tăng áp kép. Tuy nhiên, để phù hợp với hộp số sàn, công suất được tinh chỉnh còn 480 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm (so với 550 mã lực và 650 Nm trên bản tự động).
Khác với bản tự động dùng hệ dẫn động bốn bánh M xDrive, phiên bản Handschalter chỉ sử dụng hệ dẫn động cầu sau. Do sức mạnh và độ bám đường giảm, xe tăng tốc 0-96 km/h trong 3,8 giây (chậm hơn 3,2 giây của bản tự động).
Tốc độ tối đa với gói M Driver’s Package tiêu chuẩn cũng giảm còn 290 km/h. Phiên bản M3 CS tiêu chuẩn phù hợp cho những ai tìm kiếm hiệu suất thuần túy, trong khi M3 CS Handschalter là lựa chọn cho những ai yêu thích cảm giác lái và sự kết nối với chiếc xe.
Khách hàng có 4 tùy chọn màu sơn ngoại thất, bao gồm xanh Isle of Man Green metallic và đen Black Sapphire metallic miễn phí. Hai màu tùy chọn từ BMW Individual là đỏ Imola Red và tím Techno Violet metallic có giá 4.500 USD.
