BMW vừa giới thiệu mẫu xe ý tưởng Vision BMW Alpina Concept tại sự kiện Concorso d’Eleganza Villa d’Este, đánh dấu một cột mốc quan trọng cho thương hiệu Alpina sau khi chính thức thuộc về BMW. Đây không chỉ là một màn trình diễn thiết kế mà còn là lời tuyên bố về tầm nhìn tương lai cho các mẫu xe BMW Alpina.
Alpina, được thành lập bởi Burkard Bovensiepen vào năm 1965, luôn nổi tiếng với việc sản xuất những chiếc BMW hiệu năng cao, kết hợp giữa sự mạnh mẽ và cảm giác lái êm ái, sang trọng. Việc sáp nhập vào BMW mở ra một chương mới, hứa hẹn những sản phẩm đột phá.
Vision BMW Alpina Concept là một chiếc coupe 4 cửa cỡ lớn, với chiều dài vượt quá 5,2 mét. Phần đầu xe nổi bật với thiết kế "shark nose" gợi nhớ đến mẫu Alpina B7 cổ điển những năm 1970. Dọc thân xe là những đường "deco lines" đặc trưng, đã trở thành biểu tượng của thương hiệu Alpina qua nhiều thế hệ.
Bộ mâm đa chấu 20 nan tiếp tục là điểm nhấn nhận diện quen thuộc. BMW còn trang bị cho xe đường gân "speed feature line" chạy dọc thân xe với góc nghiêng 6 độ, tạo cảm giác chuyển động mạnh mẽ ngay cả khi xe đứng yên. Phần đuôi xe gây ấn tượng với hệ thống ống xả kép hình elip, khác biệt so với phong cách thể thao thường thấy của dòng BMW M.
Mặc dù thông số kỹ thuật chi tiết chưa được công bố, BMW xác nhận mẫu concept này sẽ được trang bị động cơ V8. Điều này báo hiệu rằng mẫu BMW Alpina thương mại đầu tiên, dự kiến ra mắt vào năm 2027 dựa trên nền tảng 7-Series, cũng sẽ có khả năng sử dụng cấu hình động cơ tương tự.
Nội thất của Vision BMW Alpina Concept tiếp tục khẳng định triết lý "hiệu năng sang trọng". Xe tích hợp chế độ Comfort Plus bên cạnh Speed Mode, thể hiện sự ưu tiên cho trải nghiệm thư thái. Bên trong xe nổi bật với màn hình Panoramic iDrive thế hệ mới, ghế ngồi cao cấp và các chi tiết nội thất bằng pha lê, mang đến sự sang trọng cho hành khách.
Sự ra mắt của Vision BMW Alpina Concept cho thấy tham vọng của BMW trong việc định vị Alpina như một thương hiệu hiệu năng sang trọng độc lập, khác biệt rõ rệt với triết lý thể thao thuần túy của BMW M.
